“ติดแก๊ส” ใช้งานเหมือนกับน้ำมันทั้งหมด
ติดแก๊ส โดยปกติแล้ว การติดแก๊สรถยนต์จะมี 2ระบบหลักๆคือ การติดประเภทระบบมิกเซอร์หรือว่าเป็นระบบดูด รวมถึงระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นที่รับรู้กันแล้วว่าในระบบMixer หรือว่าระบบดูดนั้นเครื่องยนต์จะอืดยิ่งกว่าระบบน้ำมัน หรือถ้าในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส ระดับเร่ง กำลังแรงม้ามักคล้ายน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นในรถบางประเภทที่มีขนาดกระบอกสูบน้อย แต่หากกำลังแรงม้ามักเยอะ ตัวอย่างเช่น พวกเครื่องยนต์ยุโรปต่าง BMW ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องใช้การฉีดจ่ายที่เหมาะสมและเพียงพออย่างยิ่งต่อกำลังเครื่องพวกนี้ ติดแก๊ส